Fartyget på vilket Schengenavtalet undertecknades den 14 juni 1985 av Belgien, Nederländerna, Luxemburg, Tyskland och Frankrike återvänder till Schengen. Det gjorde länderna ombord på fartyget som ankrades i Schengen. Nu återvänder fartyget till byn Schengen i Luxemburg där det ska få en permanent kaj. Schengen är byn nära gränstriangeln mellan Luxemburg, Tyskland och Frankrike, där fördraget undertecknades vid den tiden.
Detta fartyg, MS Princesse Marie-Astrid, har därför en historisk betydelse. Den köps av Luxemburg och görs om till en europeisk mötesplats. Detta meddelade den luxemburgska turistministern Lex Delles i dag. Projektet ska vara klart 2025 och kommer att kosta totalt 5,8 miljoner euro.
En del av fartyget kommer att göras om till ett museum med en permanent utställning om europeisk integration och Schengenavtalet. Det kommer också att finnas plats för evenemang på fartyget. Vid speciella tillfällen kommer fartyget att segla genom Europa.
Den 14 juni 1985 undertecknade regeringscheferna i Belgien, Nederländerna, Luxemburg, Tyskland och Frankrike det första Schengenavtalet. De gick med på att avskaffa kontrollen av personer vid deras gemensamma gränser. Detta skapade ett område utan inre gränser som kallas Schengenområdet.
Europeiska enhetsakten ingicks 1986 av de dåvarande tolv medlemmarna i Europeiska gemenskapen. Denna europeiska lag innebär att det från 1993 finns en inre europeisk marknad med fri rörlighet för kapital, varor, tjänster och personer. Denna lag överför vissa befogenheter från medlemsstaterna till Europeiska unionens institutioner.
De Schengenländer genomförde en gemensam visumpolitik och enades om att införa effektiva kontroller vid de yttre gränserna. Inre gränskontroller får utföras under en begränsad period om allmän ordning eller nationell säkerhet kräver det. Det praktiska genomförandet av avtalen regleras i Schengenimplementeringsavtalet.
Idag är 27 länder och mer än 400 miljoner invånare en del av Schengenområdet.
Relaterade artiklar:
