Kapal sing ditandatangani Perjanjian Schengen tanggal 14 Juni 1985 dening Belgia, Walanda, Luxembourg, Jerman lan Prancis bali menyang Schengen. Negara-negara kasebut nindakake ing kapal sing berlabuh ing Schengen. Saiki kapal kasebut bali menyang desa Schengen ing Luxembourg sing bakal diwenehi papan permanen. Schengen minangka desa cedhak segitiga tapel wates antarane Luksemburg, Jerman lan Prancis, ing ngendi perjanjian kasebut ditandatangani nalika iku.
Kapal iki, MS Princesse Marie-Astrid, mulane nduweni makna sejarah. Iki dituku dening Luxembourg lan diowahi dadi papan patemon Eropa. Iki diumumake dina iki dening Menteri Pariwisata Luxembourg, Lex Delles. Proyek kasebut kudu rampung ing 2025 lan bakal regane 5,8 yuta euro.
Bagéyan saka kapal kasebut bakal diowahi dadi museum kanthi pameran permanen babagan integrasi Eropa lan Perjanjian Schengen. Ana uga papan kanggo acara ing kapal. Ing acara-acara khusus kapal bakal lelayaran liwat Eropah.
Tanggal 14 Juni 1985, kepala pamaréntahan Belgia, Walanda, Luksemburg, Jerman lan Prancis nandatangani Persetujuan Schengen pisanan. Dheweke setuju kanggo ngilangi kontrol wong ing wates umum. Iki nggawe wilayah tanpa wates internal sing dikenal minangka wilayah Schengen.
Undhang-undhang Eropa Tunggal rampung ing taun 1986 dening rolas anggota Komunitas Eropa. Tumindak Eropa iki tegese wiwit taun 1993 ana pasar Eropa internal kanthi gerakan bebas modal, barang, layanan lan wong. Undhang-undhang iki mindhah sawetara kekuwatan saka Negara Anggota menyang institusi Uni Eropa.
De negara-negara Schengen ditindakake siji kabijakan visa umum lan sarujuk kanggo introduce kontrol efektif ing wates njaba. Kontrol wates internal bisa ditindakake sajrone wektu winates yen tatanan umum utawa keamanan nasional mbutuhake. Implementasi praktis saka perjanjian kasebut diatur ing Perjanjian Implementasi Schengen.
Saiki, 27 negara lan luwih saka 400 yuta jiwa minangka bagéan saka wilayah Schengen.
Artikel sing gegandhengan: