Komisi Eropa wis menehi strategi anyar kanggo mbukak papan paling gedhe ing donya kanggo lelungan gratis - ing wilayah Schengen - luwih kuwat, luwih aman lan luwih tahan banting. Strategi iki ngarahake manajemen sing luwih apik ing wates njaba EU, penguatan internal wilayah Schengen, ningkatake kesiapan & struktur manajemen lan ekspansi menyang kabeh negara Uni Eropa.
Luwih saka 420 yuta wong manggon ing wilayah Schengen, nyebar ing 27 negara. Penghapusan kontrol wates internal antarane negara-negara Schengen minangka bagean integral saka cara urip Eropa: meh 1,7 yuta wong manggon ing siji negara Schengen lan kerja ing negara liya. Pendhudhuk wis mbangun urip ing babagan kabebasan sing ditawakake wilayah Schengen: saben dina 3,5 yuta wong lelungan antarane negara Schengen.
Sajarah wilayah Schengen
Luwih saka 36 taun kepungkur, limang Negara Anggota sarujuk kanggo ngilangi kontrol ing tapel watese. Saiki, 26 negara Eropah minangka bagéan saka wilayah Schengen tanpa kontrol wates internal. Wilayah Schengen kalebu kabeh negara Uni Eropa kajaba Bulgaria, Romania, Kroasia, Siprus lan Irlandia. Uga kalebu papat negara non-EU: Islandia, Norwegia, Swiss lan Liechtenstein.
Gerakan bebas penting kanggo pulih sawise krisis korona
Gerakan bebas wong, barang lan layanan ana ing jantung Uni Eropa lan penting kanggo pemulihan Eropa saka krisis sing disebabake dening coronavirus. Kanthi strategi anyar, Komisi njupuk saham saka tantangan wilayah Schengen wis diadhepi ing taun anyar lan grafik cara maju sing reaps keuntungan saka Schengen dilestarekake. Tumindak umum dibutuhake ing tingkat Uni supaya negara-negara Uni Eropa bisa ngrampungake tantangan saiki.
Pilar Area Schengen
Fungsi sing tepat saka wilayah Schengen dumunung ing telung pilar: manajemen efektif wates njaba EU, nguatake langkah-langkah internal kanggo ngimbangi kekurangan kontrol wates internal (utamane ing bidang kerjasama polisi, keamanan lan manajemen migrasi ) lan jaminan saka decisiveness lan good governance, kalebu completion saka Schengen. Kanggo ningkataké kapercayan bebarengan ing implementasine saka aturan Schengen, Komisi uga presented a proposal mbenakake mekanisme evaluasi lan pemantauan Schengen.
Tujuan strategi:
- Mesthekake manajemen sing efektif ing wates njaba EU liwat Border Eropah lan Coast Guard ngadeg corps sing saiki njupuk wangun, dening nggawe sistem informasi kanggo tapel wates lan manajemen migrasi interoperable dening 2023, lan karo proposal bakal presented rauh kanggo digitalization saka aplikasi visa lan dokumen travel. Komisi kasebut uga ngajak para anggota legislatif supaya cepet ngetrapake proposal babagan penyaringan wong sing nyabrang tapel wates tanpa wewenang, yaiku bagean saka Pakta Migrasi lan Asylum anyar.
- Nguatake wilayah Schengen kanthi internal, amarga kerjasama sing cedhak antarane Negara Anggota kanggo nyegah lan nglawan ancaman keamanan penting kanggo njaga lan ngimbangi ora ana kontrol wates internal. Inisiatif anyar kalebu kode EU kanggo kerjasama polisi, "kerangka Prüm" sing luwih apik kanggo ijol-ijolan informasi babagan DNA, sidik jari lan registrasi kendaraan, lan ekstensi panggunaan informasi penumpang sing wis diterbitake kanggo penerbangan ing wilayah Schengen. Pakta anyar babagan Migrasi lan Asylum, sapisan diadopsi, uga bakal nyedhiyakake pendekatan umum kanggo manajemen migrasi, aspek sing penting kanggo fungsi sing tepat ing wilayah Schengen.
- Ningkatake kesiapan lan tata kelola: Komisi ngusulake siji dina iki revisi saka mekanisme evaluasi lan pemantauan Schengen (ndeleng ngisor). Uga bakal nganakake Forum Schengen biasa kanggo ningkatake dialog politik babagan masalah umum kanthi basis laporan taunan babagan negara Schengen. Ing pungkasan taun iki, Komisi bakal menehi proposal kanggo mbenakake Kode Watesan Schengen kanthi tujuan supaya Schengen luwih tahan kanggo ancaman serius. Kanthi mengkono, bakal njamin koordinasi sing cedhak lan mesthekake yen reintroduksi kontrol wates internal tetep dadi pilihan pungkasan. Komisi uga bakal nampilake rencana kontingensi kanggo ngaktifake maneh sistem sukses "jalur ijo" kanggo lalu lintas barang sing ora diganggu yen ana krisis ing mangsa ngarep. Pungkasan, Komisi bakal melu karo Negara Anggota babagan reintroduksi jangka panjang kontrol wates internal.
- Ngembangake wilayah Schengen: masa depan Schengen kudu revolve watara nggedhekake kanggo nyakup Negara Anggota EU sing durung kagungane wilayah Schengen. Iki minangka pangarep-arep sing sah lan kewajiban hukum kanggo negara-negara sing dianggep siap gabung.
Sumber: Uni Eropa - tanggal publikasi: 7 Juni 2021 - Ora ana hak sing bisa dijupuk saka artikel iki.
Topik sing gegandhengan:
