王立憲兵隊は9月XNUMX日から、不法移民や人身密輸に対抗するため追加の国境警備を実施する。
この閣議決定は、シェンゲン圏内の人や物の自由な移動が6か月間一時的に制限されることを意味する。この措置は難民申請者の流入増加を受けてのもので、政府はこうした状況をこうしたチェックを正当化する緊急事態とみなしている。
追加加算の閣議決定 国境管理 シェンゲン条約とEU内の人や物の自由な移動に大きな影響を与える シェンゲン圏。 1985 年に署名されたシェンゲン条約は、ヨーロッパの大部分における国境開放の基礎を形成しています。この条約は自由な移動を象徴しており、シェンゲン協定国の国民はパスポートや国境検査を受けることなく加盟国内で旅行、就労、滞在できることを意味します。また、税関手続きなしで商品を国境を越えて輸送できるため、経済と日常生活の両方が容易になります。
国境管理を通じてこれらの開かれた国境に介入することは、シェンゲン条約によって厳しく規制されている例外的な措置です。加盟国は、緊急時または不測の事態の場合にのみ、一時的な国境管理を導入することができます。この措置は最長 6 か月続きますが、特別な状況では最長 2 年間まで延長することが可能です。これにより、自由な移動は一時的かつ非常に例外的な状況にのみ制限され、基本的な利点を妨げることが保証されます。 シェンゲン 蝕まれている。
追加の国境管理を実施するというオランダの決定は、ドイツやフランスなどの国々も安全保障上のリスクや移民圧力を理由に一時的に管理を強化している欧州の広範な傾向の一環である。他の国と同様、この規制は、 不法移民 人の密輸やテロに関連するリスクを制限します。しかし、これには結果がないわけではありません。規制により実際には国境が開かれにくくなり、これはシェンゲン協定の理想から後退することを意味します。
それにもかかわらず、政府は、国境地域における経済交通や日々の国境交通への影響が限定的なものとなるよう規制が組織化されていると強調している。スキポール空港やその他の空港では、リスクの高い航空便には追加検査の対象となりますが、通勤者や貨物輸送には可能な限り不便を最小限に抑える必要があります。このアプローチはシェンゲン圏の交通の混乱を最小限に抑えることを目指しているが、国境管理を課すという決定は、シェンゲン協定の理想が緊張状態にあることを示し続けている。これは、 シェンゲン協定加盟国 現在の移民および国境政策の有効性と持続可能性を再検討する理由となる。

関連記事: